Caramez leva a Itapevi presidente da CPTM e discute remodelação da ferrovia

Parceria com a multinacional Goodyear seria
solução para reduzir custos das obras da linha Itapevi-Amador Bueno
 
          O deputado estadual João Caramez (PSDB) recebeu na manhã de quinta-feira, 10, o presidente da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), Álvaro Armand, e o diretor de planejamento Alberto Epifani. O encontro aconteceu na estação ferroviária de Itapevi e serviu para que o deputado mostrasse a Armand as condições precárias que se encontra o último trecho da linha B, que vai até o bairro de Amador Bueno.
            O trio viajou no antigo trenzinho e aproveitou para ouvir as reivindicações de alguns usuários que viajavam no mesmo vagão. “Nossa cidade cresceu muito nos últimos anos e atualmente a demanda é outra. Por isso, necessitamos de uma remodelação urgente do sistema para que os usuários tenham mais conforto”, explicou o deputado.
            Epifani admitiu que a Companhia tem consciência da necessidade de uma ampla remodelação no trecho, mas explicou que ela esbarra nos altos custos dos investimentos que seriam necessários para promover a mudança. “Para substituir o trem antigo pelos mais novos, teríamos que trocar todos os trilhos deste trecho, pois a bitola nessa área é de apenas um metro, enquanto que as mais modernas medem 1,60m”, disse ele, referindo-se aos seis quilômetros de trilhos que ligam a estação de Itapevi até a de Amador Bueno.
            Segundo Álvaro Armand, a remodelação do trecho só seria viável se a companhia pudesse contar com investimentos externos ou se fossem firmadas parcerias com a iniciativa privada.
           
             Parceria com a Goodyear
            Pensando nisso, Caramez e o prefeito de Santana de Parnaíba, Benedito Fernandes, promoveram, no mesmo dia, um encontro de Armand com Renaldo Calderini, diretor-geral de Produtos de Engenharia para América Latina da Goodyear, localizada no bairro parnaibano do Cururuquara, na altura do quilômetro 41 da rodovia Castello Branco. A empresa produz mangotes marítimos para sucção e descarga de óleo em instalações de exploração de petróleo em alto mar.
             O grupo fez um sobrevôo de helicóptero sobre o trecho da ferrovia de Itapevi a Amador Bueno para ter uma visão geral das alternativas viáveis para a remodelação da linha. Calderini tem interesse em estudar uma parceria para investir na melhoria da ferrovia, pois, seria muito prático para a multinacional transportar os mangotes em trens de carga pela linha B, já que Amador Bueno é vizinho ao bairro de Cururuquara.
             O presidente da CPTM gostou da idéia e mostrou interesse em iniciar uma negociação. “Essa realmente é uma alternativa muito viável, pois, sem investimentos externos a Companhia não tem condições de promover as melhorias. O encontro de hoje foi muito produtivo e, com certeza, continuaremos a conversa”, afirmou.
             O deputado João Caramez também está bastante otimista com a possibilidade de parceria. “Seria ótimo, pois, nós itapevienses, estamos há tempos esperando por essa remodelação. Outro aspecto muito importante que deve ser ressaltado é que estaremos estimulando o transporte intermodal, da ferrovia com a rodovia”, conclui o parlamentar.
pres. goodyear Alvaro Caramez e Fernandes 10 05 07 acs Caramez leva a Itapevi presidente da CPTM e discute remodelação da ferrovia
(da esq. para a dir.) Calderini, Armand, Caramez e Fernandes, antes do sobrevôo.
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