O deputado estadual João Caramez acompanhou terça-feira, 25/05, o governador Alberto Goldman na inauguração do primeiro trecho da Linha 4-Amarela do Metrô, que liga as estações Paulista e Faria Lima (3,6 km de extensão). Com as presenças do ex-presidente Fernando Henrique Cardoso, do prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, e do secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella, o evento marcou mais uma importante etapa do Plano de Expansão do Transporte Metropolitano do Governo do Estado, o maior investimento no setor já feito no país.
“O Governo de São Paulo está fazendo um investimento de R$ 21 bilhões não pensando apenas no dia de hoje, mas pensando nas próximas décadas, pensando na necessidade que São Paulo tem lá pra diante, para que a população tenha condições de se movimentar dentro da cidade. É uma visão diferente, não é uma visão imediatista”, disse o governador.
“Esta é a vitória da determinação. Graças ao empenho do Governo do Estado de São Paulo hoje esta obra é inaugurada”, disse o deputado Caramez ressaltando também o apoio da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo, por meio da base aliada, para que a obra fosse executada, representando assim um grande benefício para a população de São Paulo, ao oferecer mais uma alternativa de transporte público para uma das regiões mais movimentadas de São Paulo.
A Linha 4-Amarela integra o sistema metro-ferroviário da cidade. O usuário poderá fazer conexões: na Estação Luz com as linhas 1-Azul do Metrô, 7-Rubi, 10-Turquesa e 11-Coral da CPTM; na Estação República, com a Linha 3-Vermelha; na Estação Paulista, com a Linha 2-Verde; e na Estação Pinheiros, com a Linha 9-Esmeralda da CPTM. Quando estiver totalmente pronta, a Linha 4-Amarela terá 12,8 quilômetros de extensão e 11 estações, ligando a região da Luz, no centro da capital, ao bairro de Vila Sônia, na zona Oeste.
Caramez também falou dos avanços tecnológicos do empreendimento, destacando que os trens da Linha 4-Amarela são equipados com o que há de mais moderno em operação metroviária. A maior novidade é a tecnologia driverless, que permite a operação dos trens sem condutor usando um sistema informatizado.
A Linha 4-Amarela será a primeira na América Latina a entrar em funcionamento, em todas as estações, com porta plataforma, separando a plataforma dos trilhos. Além disso, as escadas rolantes são inteligentes e definem sua velocidade em função do número de pessoas.

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