O deputado estadual João Caramez (PSDB) acompanhou na manhã de quarta-feira, 28/05, o governador José Serra, que inaugurou mais duas estações da CPTM: a Itaim Paulista e a Jardim Helena-Vila Mara, na Linha 12-Safira (Brás-Calmon Viana, antiga Linha F).
Com essas unidades, já são quatro estações aos moldes de metrô de superfície abertas em 2008 nessa linha, que cruza boa parte da zona leste da capital e municípios vizinhos, transportando 147 mil usuários diariamente.
“É a CPTM virando Metrô”, disse o governador na cerimônia, ao lado do prefeito da capital, Gilberto Kassab, e do secretário estadual dos Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella. “Estamos reformando todos os trens dessa linha e também virão tens novos. Com isso, vai aumentar a freqüência entre eles, que hoje é de 9 minutos”, completou Serra. A meta é atingir um intervalo de 5 minutos entre os trens.
As obras de modernização da Linha 12-Safira integram o Plano de Expansão da Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos, que prevê a aplicação de recursos da ordem de R$ 17 bilhões no Metrô, CPTM e EMTU/SP. Trata-se do maior investimento já realizado no setor.
Uma das principais metas é transformar mais de 160 km, dos 260 km de linhas da CPTM, em metrô de superfície. Ao todo, já foram encomendados 99 trens novos, dos quais quatro estão em circulação na Linha 9-Esmeralda e outros 20 começarão a operar na Linha 12 a partir de 2009.
“José Serra está revolucionado o Governo do Estado ao imprimir um novo jeito de governar, investindo profundamente em obras de infra-estrutura, priorizando os transportes coletivos e oferecendo aos trabalhadores mais segurança e rapidez nos serviços públicos”, disse o deputado João Caramez, membro efetivo da Comissão dos Transportes e Comunicações da Assembléia Legislativa do Estado de São Paulo.
As novas estações
Além da arquitetura arrojada, que pode ser vista de diversos pontos desses bairros, ambas as construções contam com passarela, aberta 24 horas, para transposição de vias com segurança, bicicletários, novos viários e áreas revitalizadas com paisagismo nos seus arredores. As novas estações proporcionarão uma valorização da região e maior atratividade para a instalação de equipamentos públicos, de prestação serviços e comércio.
As estações contam com uma série de recursos para atender à crescente demanda de passageiros transportados na Linha F. A acessibilidade irrestrita ao sistema é uma das principais características dessas estações, que possuem escadas rolantes, elevador, rampas e banheiros exclusivos para pessoas com mobilidade reduzida.
Além do piso tátil de alerta e rota tátil, a CPTM instalou mapas táteis, em braile, no final das plataformas, para auxiliar no deslocamento de pessoas com deficiência visual. As duas unidades dispõem de bicicletários, com capacidade para 256 bicicletas em Itaim Paulista e 248 em Jardim Helena-Vila Mara.
Metrô de superfície
O Governo do Estado de São Paulo investirá R$ 1,4 bilhão até 2010 na Linha 12-Safira, por meio do Plano de Expansão. O ramal terá padrão de metrô de superfície, cujas características são confiabilidade (menos falhas técnicas e mais regularidade), rapidez (menor tempo de espera), segurança, qualidade das estações e dos trens.
A frota de 15 trens que circula na Linha 12 foi totalmente reformada e ainda está prevista a chegada de 20 trens novos a partir de 2009. A nova estação Jardim Romano será entregue à população até julho. A CPTM ainda promove melhorias nas áreas de telecomunicação, energia, sinalização e via permanente, visando a reduzir os intervalos para 4 minutos, nos horários de pico.

Serra, Caramez e Kassab, na Estação Usp Leste
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